Les émissions de CO2 ne sont plus seulement un enjeu climatique : elles deviennent un risque financier majeur pour les entreprises. Une nouvelle étude publiée dans Nature révèle des coûts économiques massifs, redéfinissant les responsabilités en matière de pollution et de stratégie RSE.
Une cargaison de déchets électroniques en provenance des États-Unis, dissimulée dans des conteneurs de ferraille, a été interceptée en Thaïlande. Derrière cette saisie de grande ampleur, Bangkok envoie un message clair : le pays refuse désormais de devenir une poubelle mondiale et renforce sa lutte contre les flux illégaux de déchets.
La consommation de boissons représente historiquement l’une des principales sources de plastique dans les stades.
La Chine a réduit sa pollution de l’air de 41 % en moins d’une décennie, offrant un ciel bleu à Pékin.
La consommation de carbone n’est pas répartie de manière homogène. Les travaux récents d’Oxfam mettent en lumière un déséquilibre marqué entre les niveaux de revenus et les émissions de gaz à effet de serre.
En 2025, The Ocean Cleanup a changé d’échelle. L’ONG fondée par Boyan Slat revendique plus de 45 millions de kilogrammes de déchets plastiques retirés des océans et des rivières. Un résultat inédit, qui repositionne l’organisation parmi les acteurs structurants de la transition environnementale.
L’accord conclu entre Mercedes et une large coalition d’États américains marque une étape clé dans la gestion d’une crise environnementale durable, née de soupçons de fraude aux émissions polluantes. En acceptant de payer près de 150 millions de dollars, le constructeur allemand cherche à tourner une page sensible.
La pollution en cabine provient en grande partie de l’air extérieur aspiré par les moteurs lorsque l’avion se trouve sur les pistes.
Alors que la pollution des sols s’impose comme un risque majeur pour la souveraineté alimentaire et la stabilité écologique, l’Union européenne adopte une nouvelle réglementation ambitieuse qui redéfinit la gouvernance environnementale. Cette loi, inédite par son périmètre, impose une surveillance harmonisée des sols afin de réduire la pollution et de restaurer des terres dégradées, tout en fixant un cap stratégique pour 2050.
L’industrie textile croyait avoir trouvé dans le plastique recyclé un levier stratégique pour réduire son empreinte environnementale. Une étude récente révèle pourtant que le polyester recyclé serait plus polluant que son équivalent vierge, bouleversant les certitudes de la filière recyclage.
Un déversement illégal de déchets a révélé un scandale environnemental majeur en France.
En dix ans, la capitale a réduit d’un quart ses émissions de gaz à effet de serre. Un résultat mesuré par un réseau de capteurs scientifiques unique en Europe, et qui consacre la stratégie de décarbonation menée par la Ville de Paris. Derrière ce chiffre, un changement profond dans la manière de penser l’urbanisme, les transports et la consommation énergétique.
Lactalis, géant des produits laitiers, continue de polluer malgré des amendes dérisoires.
L’Agence spatiale européenne (ESA) applique les principes du développement durable au-delà de la Terre. Avec son Space Environment Health Index, elle introduit pour la première fois une mesure chiffrée de la « santé » de l’espace, transformant la responsabilité environnementale en véritable pilier de la politique spatiale européenne.
Le rapport de l’ONG Transport & Environment (T&E) révèle que les biocarburants, censés réduire les émissions de CO₂, en produiraient en réalité davantage que les carburants fossiles. Un constat qui remet en cause la crédibilité de nombreuses stratégies RSE et d’engagements climat d’entreprises européennes.
Chaque seconde, 2 550 microplastiques envahissent la Loire, menaçant notre écosystème.
À Paris, la pollution de l’air coûte 5,7 milliards d’euros par an. Mortalité prématurée, maladies chroniques, pertes économiques, bâtiments abîmés : la facture est désormais connue.
Face à une pollution plastique qui menace ses écosystèmes et ses communautés, la Côte d’Ivoire a annoncé un engagement majeur : devenir une nation sans déchets plastiques d’ici 2030.
La qualité de l’air à Paris s’est nettement améliorée entre 2012 et 2022, une évolution confirmée par les données d’Airparif. Ce progrès, longtemps jugé improbable dans une capitale dense et exposée aux pics de circulation, résulte de mesures ambitieuses de réduction des émissions, de transformations urbaines et d’un suivi scientifique rigoureux.
Lisbonne a franchi une étape décisive en devenant la première capitale européenne à lancer une initiative municipale de gobelets réutilisables
Les résultats de l’opération seront consolidés en fin d’année 2025. Ils permettront d’évaluer son impact réel, tant en volume collecté qu’en mobilisation citoyenne.
Outre la transparence, BMW y voit un levier de réduction des émissions comportementales : en fournissant une visualisation immédiate de leur impact environnemental, les utilisateurs seraient incités à adopter une conduite plus efficiente.
L’approche mexicaine repose sur les traités internationaux existants, notamment la Convention de 1972 sur la responsabilité internationale pour les dommages causés par des objets spatiaux.
Transformer des ordures en kilowattheures, est-ce vraiment une stratégie énergétique crédible ? Non, selon les défenseurs de la sobriété.
Des chercheurs ont réduit le temps de conversion du CO₂ en énergie de 24 heures à seulement 15 minutes !
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