Avec un fonds de 21,6 millions de dollars, l’État de New York entend financer des solutions de mobilité électrique accessibles aux communautés exclues des réseaux de transport classiques. Ce programme marque une nouvelle étape dans la stratégie climatique de la gouverneure Kathy Hochul, tout en ciblant la justice sociale et la santé publique.
Le Clean Mobility Program, géré par la New York State Energy Research and Development Authority (NYSERDA), soutient des expérimentations locales de mobilité partagée zéro émission. Vélos électriques, covoiturage, minibus à la demande : autant d’alternatives que le gouvernement souhaite tester à l’échelle de quartiers sous-équipés. « Même si le gouvernement fédéral s’éloigne des normes en matière d’air pur et d’énergie, New York continue d’investir dans des options de transport électrique modernes, flexibles et efficaces », a déclaré la gouverneure Hochul. « Notre priorité est de relier les communautés, y compris les zones historiquement marginalisées, à des ressources qui offrent aux résidents une variété d’options de transport flexibles » relaye ESG News, 1er août 2025
Une stratégie ciblée sur les inégalités structurelles
Au sein du budget alloué, 8 millions de dollars sont réservés à des territoires spécifiques. Parmi eux, le Bronx bénéficiera d’une enveloppe de 3 millions, tandis que les régions couvertes par Central Hudson, National Grid, NYSEG et RG&E auront accès à 5 millions pour des projets de micromobilité. L’objectif n’est pas uniquement d’innover, mais de corriger un déséquilibre d’accès.
L’approche retenue ne dissocie pas transport et santé environnementale. Amanda Lefton, du Département de la Conservation de l’environnement, a souligné que ce dispositif vise à réduire les cas d’asthme liés à la pollution atmosphérique, fréquents dans certaines zones urbaines.
Chaque proposition devra inclure une étude de faisabilité complète, aborder les contraintes techniques et réglementaires, et associer les usagers dès la conception. Les solutions devront respecter des normes de sécurité strictes (comme les certifications UL pour les équipements à batteries lithium-ion). « Soutenir le covoiturage en véhicules électriques, les vélos et trottinettes électriques et autres solutions de mobilité durables et abordables contribue à maintenir l’engagement et la participation citoyenne » a déclaré Doreen M. Harris, présidente de la NYSERDA dans le communiqué de presse.
Cette initiative complète un effort de long terme. En juin 2024, l’État avait déjà lancé un programme de 32 millions de dollars pour la planification de projets similaires. Et au printemps dernier, 2,9 millions de dollars ont été attribués à 29 initiatives communautaires.
