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Sport automobile : les pneus Pirelli désormais écoresponsables

Paolo Garoscio
04/03/2024



Le producteur italien de pneus Pirelli, acteur historique de la Formule 1 qui fournit les écuries pour les courses, prend le virage de l'écologie, en mettant en piste des pneumatiques conformes aux critères environnementaux et sociaux exigeants du Forest Stewardship Council (FSC). Révélée lors du renouvellement de son partenariat avec la Formule 1 jusqu'en 2027, la mesure vise à rendre plus écologiquement responsable le sport automobile.



Des pneus certifiés FSC pour la F1

Le FSC, organisation non gouvernementale de renom, garantit la gestion durable des forêts. La certification obtenue par Pirelli pour son caoutchouc naturel utilisé en Formule 1 est un gage de respect de la biodiversité, des travailleurs et des communautés locales, assurant ainsi une production responsable.

Les premiers tours de roue de ces pneumatiques écoresponsables se sont déroulés lors des essais du Grand Prix de Bahreïn à l’occasion de l’ouverture de la saison, la course s’étant tenue le 2 mars 2024. Pirelli vise à réduire son empreinte carbone autant dans la fabrication que dans le traitement des pneus post-course.

Pirelli s’engage pour réduire l’empreinte carbone

Giovanni Tronchetti Provera, vice-président exécutif de Pirelli, souligne l'importance de ces avancées : « La Formule 1 est un laboratoire à ciel ouvert qui nous permet de pousser les limites de la technologie et de l'innovation, tout en adhérant à notre engagement envers un avenir durable. » Une vision partagée par des acteurs clés du sport automobile, comme la FIA et la Formule 1, qui voient dans la certification FSC de Pirelli une preuve de l'engagement du secteur en faveur de la durabilité.

Le programme de Pirelli contient plusieurs axes. En premier lieu, fabriquer des pneus pour la F1, F2, F3 et F1 Academy qui proviennent de caoutchouc responsable certifié FSC. Mais même l’énergie produite sera de nature renouvelable, tandis qu’une rationalisation de la logistique de transport ou encore l’usage de nouvelles technologies pour le développement des pneumatiques permettront de réduire l’empreinte carbone de la fabrication des pneus à tous les niveaux. Les pneus usagés seront par ailleurs recyclés.






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