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Tags (13) : Mairie de Paris
Aide d’urgence de la Mairie de Paris pour les victimes de l’explosion de Saint Jacques
Vie des institutions
La Ville de Paris a annoncé débloquer 2 millions d’euros pour aider les victimes de l’explosion de gaz de la rue Saint Jacques à se reloger ou à faire face aux conséquences de la destruction de leur logement ou commerce.
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Autlolib aussi est un fiasco de plus pour la Mairie de Paris
Gouvernance
Après le lancement chaotique du nouveau Velib’, c’est au tout d’Autolib’ d’être au cœur des préoccupations avec un déficit prévisionnel de 300 millions d’euros pour la fin du contrat en 2023. Un dossier qui remet en question la stratégie de la Mairie de Paris des partenariats publics privés.
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Vélib ‘ : La Mairie de Paris répare les dégâts de la société Smovengo
Urbanisme
La Mairie de Paris vient d’annoncer qu’elle voulait s’impliquer pour corriger le fiasco du lancement des nouveaux Velib’ à Paris. La société Smovengo qui a gagné le contrat brille par son incapacité et multiplie les impairs.
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Quand la Mairie de Paris déclare la guerre aux loueurs de meublés fraudeurs
Urbanisme
Durant les six premiers mois de 2017, les loueurs parisiens de meublés touristiques ont payé 615 000 euros d’amendes pour des non déclarations ou le non-respect des règles en vigueur. Des chiffres révélés par Le Parisien qui démontrent que la Ville de Paris a décidé de protéger le secteur du tourisme des abus liés aux plateformes de locations.
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Paris lance « Pollutrack », un nouveau dispositif pour évaluer la pollution
Urbanisme
La Mairie de Paris vient de dévoiler un nouveau dispositif d’évaluation de la pollution baptisé « Pollutrack ». Grâce à des installations sur des toits de voitures il doit permettre de dresser une cartographie en temps réel de la pollution. Il ne remplace pas Airparif qui continue à exister.
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Piétonisation des berges, la région avance un plan raisonnable pour régler le problème
Urbanisme
La décision de la mairie de Paris de rendre piétonnes les berges de la rive droite ont causé de nombreux problèmes de nuisances, de pollution concentrée et d’embouteillages. Après des mois de bras de fer avec la région Ile-de-France, sa présidente Valérie Pécresse a avancé des mesures consensuelles pour limiter les nuisances sans forcément remettre en question la piétonisation.
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Berges, la guerre des bilans aura bien lieu
Urbanisme
Depuis l’officialisation de la piétonisation des berges des quais rive droite de la Seine à Paris, la guerre entre Paris et la banlieue fait rage. Les automobilistes en colère contre les piétons satisfaits deuxième acte avec la publication d’un rapport par la région qui estime que la circulation dans Paris est chaotique depuis cette mesure.
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Rive droite, le Conseil de Paris approuve le projet de piétonisation définitive
Urbanisme
Le projet a beau déchainer les passions et exciter l’opposition, la Mairie de Paris campe sur ses positions sur la piétonisation des rives droites de la Seine. En cours d’expérimentation avec des conséquences importantes sur le trafic, le Conseil de Paris vient en effet d’approuver la « déclaration de projet de piétonisation définitive ».
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Berges piétonnes et embouteillages, les élus Républicains veulent saisir la justice
Urbanisme
Soutenue par le préfet de Paris, la mairie de Paris a maintenu sa décision de piétonniser une partie des berges de la ville. Des élus de l’opposition ont annoncé qu’ils allaient amener l’affaire devant la justice alors que la colère des automobilistes est palpable.
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L'arrêté pics de pollution peut mieux faire selon Anne Hidalgo
Développement durable
Anne Hidalgo, la maire de Paris, s'est dit très contente de l'arrêté national qui vise à améliorer la gestion des pics de pollution.
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Pollution à Paris: une nouvelle réglementation pour les poids lourds
Urbanisme
Anne Hidalgo, la maire de la ville de Paris, a mis en place une nouvelle réglementation concernant la circulation de certains poids lourds dans Paris intra-muros. Cette réglementation vise à limiter la pollution liée au trafic dans la ville.
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Vers une généralisation des zones 30 à Paris
Urbanisme
Dans le cadre du plan antipollution de la maire de Paris Anne Hidalgo, l’extension des zones de réduction de la vitesse à 30 km/h est envisagée. D’ici fin 2015, un tiers des rues de la capitale seront classées sous cette enseigne. D’ici 2020, 90% de la capitale pourrait passer en zone 30.
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Pollution, la circulation alternée édition 2015
Urbanisme
Le niveau de pollution continue à grimper à Paris où l’air brumeux n’est pas dû qu’à la météo. Alors que le niveau d’alerte devrait être dépassé, la maire de Paris, Anne Hidalgo, hésiterait à instaurer la circulation alternée si la situation perdure. Nul besoin d’être voyant pour présager la suite des événements.
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