En France, la mobilité reste un facteur structurant d’inclusion sociale. L’impossibilité de se déplacer librement enferme durablement des familles dans des situations d’isolement économique et territorial. Dans de nombreuses zones périurbaines et rurales, l’absence d’offre de transport adaptée rend la possession d’un véhicule indispensable pour accéder à un emploi, suivre une formation ou honorer des horaires atypiques. Face à cette réalité, la voiture cesse d’être un simple bien de consommation pour devenir un outil d’autonomie.
Améliorer la mobilité des plus défavorisés
C’est sur ce constat que repose la plateforme Donnezvotrevoiture.org, portée par Roole. L’entreprise, historiquement positionnée sur les services aux automobilistes, a structuré un dispositif permettant de transformer des véhicules inutilisés en solutions concrètes pour des publics fragiles. Les voitures confiées sont orientées vers le réseau Solidarauto, un maillage national de garages solidaires chargés de leur remise en état avant leur location ou leur vente à tarif social. Ce modèle conjugue impact environnemental et impact social en articulant réemploi, insertion professionnelle et dynamisation économique locale.
Pour Sanef, exploitant de 1 807 kilomètres d’autoroutes en Normandie, dans le Nord et l’Est de la France, l’initiative s’inscrit dans une logique de cohérence stratégique. La mobilité constitue l’ADN même de l’entreprise ; contribuer à la rendre accessible à ceux qui en sont privés relève autant d’une responsabilité sociétale que d’un prolongement naturel de son activité. À travers son programme de mécénat social Sanef Solidaire, le groupe affirme ainsi une vision de la RSE ancrée dans l’utilité concrète.
Un partenariat de longue haleine entre Sanef et Roole
La remise d’un premier véhicule au garage solidaire AGIS 51, à Reims, le 9 février 2026, marque le lancement opérationnel du partenariat. Mais au-delà de l’acte symbolique, c’est une dynamique de long terme qui est annoncée, avec un engagement à céder régulièrement les véhicules réformés de la flotte d’exploitation tout au long de l’année. Cette inscription dans la durée est déterminante : elle traduit une approche structurée, intégrée aux processus internes de gestion des actifs, plutôt qu’une opération ponctuelle de communication.
L’intérêt du dispositif réside également dans la transformation d’un poste budgétaire contraint en ressource à forte valeur sociale. Les véhicules en fin de cycle, habituellement destinés à la revente ou à la destruction, deviennent des vecteurs d’insertion. Les résultats communiqués par Roole illustrent la portée du modèle : une large majorité des bénéficiaires déclarent que la voiture reçue leur a permis de sortir d’une situation difficile, tandis que les garages solidaires enregistrent une amélioration de leur activité depuis leur labellisation. L’impact se diffuse ainsi à plusieurs niveaux, touchant à la fois les individus, les structures de l’économie sociale et les territoires.
L’économie circulaire au coeur du projet
Cette initiative s’inscrit par ailleurs dans une logique d’économie circulaire pleinement assumée. Le réemploi automobile limite la production de déchets et retarde la mise au rebut d’équipements encore fonctionnels, réduisant l’empreinte environnementale associée au renouvellement des flottes. En articulant gestion responsable des actifs et inclusion sociale, le partenariat dépasse la seule dimension caritative pour intégrer des objectifs environnementaux et économiques.
Dans un contexte où les entreprises sont attendues sur la preuve de leur engagement, l’alliance entre Sanef et Roole illustre une évolution notable des stratégies RSE : l’impact ne se construit plus en périphérie de l’activité, mais au cœur même du modèle opérationnel. En faisant de ses véhicules réformés un outil d’autonomie pour des personnes en situation de précarité mobilité, Sanef démontre que la performance sociétale peut émerger de décisions de gestion ordinaires, dès lors qu’elles sont pensées sous l’angle de l’utilité collective.
