DPDgroup, qui affiche son ambition de « devenir l’entreprise de livraison la plus responsable d’Europe », annonce investir 200 millions d’euros pour le déploiement de 7 000 véhicules alternatifs à zéro ou faibles émissions de gaz à effet de serre (GES), comme des camionnettes électriques, des tricycles électriques, des utilitaires au gaz naturel ou des vélos cargos, dont 1 246 en France.
La filiale de La Poste, qui livre chaque jour plus de 5 millions de colis dans le monde entier souhaite ainsi « repenser sa manière de livrer le dernier kilomètre », notamment dans les grandes villes et les métropoles. DPDgroup veut ainsi généraliser les déploiements réalisés ces derniers mois dans plusieurs capitales européennes, et notamment à Paris, où Chronopost (l’opérateur de livraison express de DPDgroup) assure 100 % des livraisons en véhicules non polluants.
89 % de baisse des émissions de CO2
Grâce à cet investissement massif dans une flotte de véhicules à zéro ou faibles émissions, le groupe de livraison de colis se fixe comme objectif d’ici 2025 une baisse des émissions de CO2 de l’ordre de 89 % et une baisse des émissions de polluants de l’ordre de 80 % sur le dernier kilomètre dans les 225 grandes villes ciblées (dont 77 en France) par rapport aux émissions actuelles.
DPDgroup s’engage par ailleurs à compenser les émissions incompressibles en finançant des programmes de réduction des émissions de CO2 pour devenir le premier acteur européen de livraison totalement neutre en carbone.
« Agir pour une livraison responsable est une ambition de longue date chez DPDgroup. Nous diminuons activement notre empreinte carbone avec des solutions de livraison verte que nous aurons déployées dans 225 villes européennes d’ici 2025 » s’est félicité Boris Winkelmann, le président-directeur général de GeoPost / DPDgroup. « L’objectif est d’être le partenaire de choix des clients et des autorités municipales, en les aidant dans leurs programmes de développement durable et en améliorant conjointement la planète, car nous partageons tous la même adresse ».
La filiale de La Poste, qui livre chaque jour plus de 5 millions de colis dans le monde entier souhaite ainsi « repenser sa manière de livrer le dernier kilomètre », notamment dans les grandes villes et les métropoles. DPDgroup veut ainsi généraliser les déploiements réalisés ces derniers mois dans plusieurs capitales européennes, et notamment à Paris, où Chronopost (l’opérateur de livraison express de DPDgroup) assure 100 % des livraisons en véhicules non polluants.
89 % de baisse des émissions de CO2
Grâce à cet investissement massif dans une flotte de véhicules à zéro ou faibles émissions, le groupe de livraison de colis se fixe comme objectif d’ici 2025 une baisse des émissions de CO2 de l’ordre de 89 % et une baisse des émissions de polluants de l’ordre de 80 % sur le dernier kilomètre dans les 225 grandes villes ciblées (dont 77 en France) par rapport aux émissions actuelles.
DPDgroup s’engage par ailleurs à compenser les émissions incompressibles en finançant des programmes de réduction des émissions de CO2 pour devenir le premier acteur européen de livraison totalement neutre en carbone.
« Agir pour une livraison responsable est une ambition de longue date chez DPDgroup. Nous diminuons activement notre empreinte carbone avec des solutions de livraison verte que nous aurons déployées dans 225 villes européennes d’ici 2025 » s’est félicité Boris Winkelmann, le président-directeur général de GeoPost / DPDgroup. « L’objectif est d’être le partenaire de choix des clients et des autorités municipales, en les aidant dans leurs programmes de développement durable et en améliorant conjointement la planète, car nous partageons tous la même adresse ».
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