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Dans une tribune publiée sur son site puis sur Atlantico, l’économiste Jean-Paul Betbeze explique « pourquoi les géants du web ont absolument besoin de se convertir à la responsabilité sociale de l’entreprise ». Multipliant les exemples, il montre que l’emploi et l’équilibre économique sont menacés par ces rouleaux compresseurs.
Face aux inquiétudes liées à la fracturation hydraulique certains pétroliers ont intégré les discussions avec des ONG pour mettre en place des standards environnementaux plus ambitieux. Un article du quotidien Les Echos est revenu sur ces pratiques qui restent marginales. Une situation qui risque de perdurer tant que la collaboration des ONG avec les producteurs sera perçue comme un pacte avec le diable.
D’après une étude de Vigeo 19,2% des entreprises font l’objet d’une ou plusieurs sanctions liées avec au moins un volet de la responsabilité sociale des entreprises. L’étude montre que la France est le deuxième pays qui sanctionne le plus ce genre d’infractions avec 89 condamnations.
Le groupe Eurotunnel a annoncé la vente de deux navires Myferrylink. En discussion avec l’Etat français sur les conséquences sur l’emploi de cette décision, le groupe a envoyé des signaux sur sa volonté de continuer sur cette voie. Le secrétariat d’Etat aux Transports a réagi en publiant un communiqué qui demande au groupe de se souvenir de sa responsabilité sociale.
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