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Après Volkswagen, c’est au tour de Fiat Chrysler, le groupe américano-italien qui serait accusé d’avoir installé un logiciel sur des modèles Jeep Cherokee et des pick-ups Dodge Ram 500, fabriqués entre 2014 et 2016.
Dans un article bien senti, Forbes France pose une question pertinente, se demandant si « l’entreprise digitale plus smart » est nécessairement « plus humaine ». En comparant le concept à celui très en vogue de ville intelligente, le journal souligne quelques problématiques cruciales sur l’avenir de l’entreprise et la place de la RSE.
Apple a confirmé avoir retiré le New York Times de sa boutique chinoise. La compagnie explique cette démarche par le fait que les autorités locales avaient déjà rendu impossible la consultation des contenus de cette application. Une affaire qui interroge à nouveau sur la position à tenir pour les grandes compagnies dans les pays disposant de peu de libertés individuelles.
Michelin vient d’annoncer que la prochaine édition de son sommet mondial de la mobilité – le Michelin Challenge Bibendum – va se tenir à Montréal. Un rendez-vous qui s’appuie sur l’engagement du groupe pour promouvoir des réflexes vertueux dans le secteur.
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