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L’épisode de pollution actuelle est le premier qui provoque l’application de la circulation alternée avec les vignettes Crit’Air. Une réponse plus adaptée à ces jours de concentrations de particules fines qui peine cependant à mobiliser les foules.
Dans un communiqué, France Nature Environnement s’inquiète d’un amendement discuté au Sénat et de ses conséquences sur la fameuse loi « littoral » qui protège nos côtes maritimes de l’urbanisme sauvage. En ouvrant de nouvelles zones pour des activités économiques hors espaces urbanisés, l’amendement pourrait remettre en question l’esprit de la loi, avance le texte.
Lors des récents pics de pollution à Paris, les transports en commun étaient jusque-là gratuits. Mais pour Valérie Pécresse, la présidente LR de la région et du Stif, il s’agit d’une mesure onéreuse et « injuste pour les abonnés ». Elle propose donc la création d’ « un titre de transport à tarif réduit les jours de pollution ».
D’après une étude de la revue The Lancet vivre près d’un gros axe routier a des effets sur la santé mentale. Bien que limités, ces effets montrent en tout cas que les pollutions sonores et de l’air ont des conséquences sur le bien-être au quotidien que l’on parvient mal à quantifier.
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